苏果华东最大物流中心在淮安动工

苏果淮安物流配送中心2月28日正式动工。据悉，淮安物流配送中心投资总额达8亿元，占地面积450亩，年货物吞吐量达800万吨，年配送总量将达100亿元。建成后将超越南京马群物流，成为江苏乃至华东地区内最大的物流中心之一。该项目作为苏果十二五战略中的关键性项目，建成后不仅将使供应链效率提升一倍以上，还将承载起苏果在苏北、苏中、皖北、山东地区500多家直营门店的配送，未来苏皖两省的网购配送等战略性任务。

　　淮安物流配送中心分两期建设，一期工程建有常温配送中心，信息控制中心、配电基础设施，停车场、办公及生活中心等，建筑面积12万平米，建设周期一年半，预计2013年底完工。二期工程建有农副产品加工中心及冷链配送中心，网购配送中心，呼叫中心，职工休息中心等，预计2014年底完工。
 

　　“2004年马群物流中心建成后，肩负着公司在苏皖区域60%以上的商品配送任务，支撑了近年苏果门店的高速发展，但随着苏果跨区域发展步伐的加快和对县城、乡镇市场的渗透，南京马群物流的辐射能力有所减弱。物流成本过高、供应链反应迟缓等问题也开始显露，区域物流中心建设迫在眉睫”，苏果董事长马嘉梁介绍，“淮安地理优势明显，在此地建物流中心可以辐射苏果在苏皖的重点区域及城市，如连云港、宿迁、盐城、南通、淮北等城市门店及下辖县城、乡镇的门店都将受益，而马群物流也将从超负荷工作中解脱出来，集中对南京及周边地区进行配送，配送效率也将提升至少一倍。”

　　“淮安物流的建成将进一步推动苏皖地区门店加速拓展，强化苏果的区域优势，未来5年内，苏果直营门店将增加至3000家，淮安物流至少要承担起800家直营店的配送任务。我们要把该项目建设成集物流、科技、信息、多功能于一体的现代化物流中心，打造成为淮安现代物流业的标杆。”苏果董事长马嘉梁介绍。

　　“物流中心建设具有高投入和规模效应临界点的特点，要使物流成本降低最低，一方面要把握好网点的拓展速度和规模，另一方面要用科学手段管理订单，优化流程，并加快各县市的小型中转仓建设，提升整体效率，以降低单位物流成本，发挥出连锁企业的管理优势。”马嘉梁表示，”零售业未来10年拼的是供应链，苏果接下来的1-2年内，还将会有大型物流项目陆续上马，建设强大的供应链体系是苏果十二五战略的重中之重，也是完成十二五战略任务的强大保障。”